Comutatorul principal al unui generator diesel marin adoptă adesea un întrerupător automat universal de aer, care este cunoscut și ca un comutator automat. Comutatoarele automate utilizate frecvent de pe navele includ: cadru - Tastați comutatoare automate universale și dispozitiv - tastați comutatoare automate. Comutatorul principal al generatorului este componenta de conectare pentru ca generatorul să fie conectat la rețeaua de alimentare. În condiții anormale de funcționare, cum ar fi suprasarcină, scurtcircuit în rețeaua electrică sau sub tensiunea - a generatorului, poate deconecta automat generatorul de la rețeaua electrică. Prin urmare, este atât un comutator, cât și un dispozitiv de protecție. Comutatorul de aer automat de tip dispozitiv este utilizat în general ca comutator pentru circuitele de ramură, ecrane de încărcare, ecrane de iluminat, etc. Diferite modele de produse au funcții de protecție diferite și, în general, au funcții scurte de protecție a circuitului și de protecție a circuitului. Există multe forme de comutatoare principale pentru generatoarele diesel marine fabricate atât acasă, cât și în străinătate, iar structurile lor variază. Cu toate acestea, principiile lor de bază sunt în mare parte aceleași. În general, sunt compuse dintr -o singură piesă de contact, un dispozitiv de stingere a arcului, un mecanism de călătorie gratuit, un mecanism de funcționare și un dispozitiv de protecție.
I. Contacte și sisteme de stingere a arcului
Când contactele sunt tăiate, un curent mare va genera un arc. Prin urmare, este necesar un sistem de contact complet: constând din contacte principale, contacte secundare și contacte cu arc. Contactul principal poartă curentul normal de funcționare al circuitului. Contactul ARC este configurat pentru a preveni generat arcul atunci când contactul principal este deconectat de la circuit de a arde contactul principal. La închiderea comutatorului, contactul cu arc este conectat mai întâi, urmat de contactul secundar și de contactul principal în secvență. Când circuitul este deschis, contactul principal se deschide mai întâi, urmat de contactul secundar și contactul cu arc. Arcul generat de deschiderea circuitului este stins în contactul cu arc. Majoritatea întrerupătoarelor de aer automate folosesc arc - grile de stingere pentru stingerea arcului.
Ii. Instituții de deducere gratuite
Funcția mecanismului de călătorie gratuit este de a menține contactele intacte și închise sau deschise rapid. Este mecanismul de conectare între sistemul de contact și dispozitivul de transmisie de funcționare. În starea normală de contact închisă, din cauza acțiunii armăturii, tija superioară se deplasează în sus în direcția opusă, ciocnind cu punctul de contact al tijei de conectare. Conexiunea rigidă a celor patru tije de conectare este perturbată, iar mecanismul de declanșare acționează, ceea ce face ca contactul principal să fie în stare deschisă. Când are loc declanșarea și este necesar să închideți din nou comutatorul, mânerul trebuie să fie tras în jos pentru a face mecanismul de legătură cu patru - într -o stare de conectare rigidă și pregătiți -vă pentru închidere. După ce este necesar să închideți întrerupătorul, trebuie doar să împingeți mânerul în sus.